Základné informácie
Autofólie Llumar sú na slovenský trh dovážané priamo od výrobcu CPFilms, ktory ma s výrobou viac ako 35 ročné skúsenosti. Autofolie boli vyvinuté špeciálne pre náročne podmienky aplikácie na presklenné plochy automobilov. Pri ich výrobe sú použivané len ultracisté polyesterové fólie s patentovanou technológiou mimoriadne odolnej ochrannej vrstvy SR proti mechanickému poškodeniu, s dvojnásobnou odolnosťou oproti akejkolvek inej značkovej fólii. Lepidlo je typu HPR. Všetky tieto prednosti Vám dávajú istotu, že ste pre Vaše auto použili hitech výrobok nekompromisne orientovaný na kvalitu, ktorú Vám bežné autofólie možu sľúbiť ale nevedia poskytnúť. Pri výrobe folii Llumar je použita metoda nanašania molekulových vrstiev zliatin drahých kovov tzv. ,,sputtering“ zabezpečujuca absolutnú farbostálost fólie počas jej životnosti. Ochrana proti UV lúčom je zabezpečená aplikaciou UV absorbéra priamo do hmoty folie a nielen do lepidla ako je to pri bežných typoch autofólií.
§ Legislatíva o autofóliách
Umiestnenie autofólií, dodatočné tónovanie skiel a vykonávanie úprav zasklených plôch, ktoré majú za následok zníženie priepustnosti svetla (napr. montáž proti slnečných fólií, reklamných fólií , fólií určených na tónovanie skiel alebo bezpečnostných fólií) je:
-
Povolené
-
Na vozidlách kategórie M1 a N1 na zadné bočné sklá a na zadné sklo pod podmienkou, že vozidlo je vybavené pravým vonkajším spätným zrkadlom.
-
Na vozidlách kategórie M2 a M3 na zadné sklo, na bočné sklá určené na výhľad pre cestujúcich, okrem skiel dverí určených na výhľad z miesta vodiča, pričom tieto musia umožniť najmenej 50 % priepustnosti svetla a viditeľnosť do vozidla.
-
Pre ostatné vozidlá ( t.j. okrem vozidiel kategórie M1, M2, M3, N1 ) na zadné sklo, bočné sklá, ktoré sú určené na výhľad z miest pre cestujúcich, okrem skiel dverí, určených na výhľad z miesta vodiča.
-
Pre bezpečnostné fólie na ochranu proti prerazeniu skla (len čírej farby), ktoré možno použiť na zasklených plochách vozidiel kategórie M1 a N, okrem čelného skla
-
-
Zakázané
-
na čelnom skle a na predných bočných sklách vozidla na strane vodiča a jehospolujazdca. To neplatí pre zatemňovací pás, ktorý musí spĺňať nasledovné požiadavky :
-
Musí byť umiestnený mimo vzťažnej plochy čelného skla tak, aby sa zabezpečila ochrana proti oslneniu s plynulým prechodom zo 75 % na najmenej 40% priepustnosti svetla vrátane skla a bez plynulého prechodu najmenej 50 % priepustnosti svetla vrátane skla.
-
Zatemňovací pás môže zasahovať najviac 100 mm od vrchného okraja čelného skla po celej jeho šírke a nesmie pohlcovať farbu návestných svetiel a svetelných signálov.
-
-
- Teplo: Automobilové fólie Uumar znižujú prienik slnečných lúčov až o 70% a aj ked nemáte vo vozidle klimatizáciu interiér sa ovela menej prehrieva a môžete si v pohode vychutnať jazdu.
- UV Lúče: Znižením prestupu UV lúčov až o 99,5% významne chránia Váš interiér pred vyblednutím (značne spomalujú tento proces) a predlžujú životnost a stálost twarov plastových časti.
- Ochrana a bezpečnosť jazdy: výberom vhodného odtienu folie si zabezpečite ochranu voči zvedavým pohladom vonku, čim sa podla statistik významne znižuje riziko násilného vmiknutia do vozidla. Možnosť rušivého osvetlenia z boku je značne znížená, čo významne prispieva k menšej únave zraku a zvyšuje bezpečnost najmä pri jazde v noci.
- Dizajn: Popustite uzdu svojej fantázie a dotvorte si vzhlad Vášho vozidla podra Vašich predstáv.
- Montáž Autofólií: Automobilové fólie sú montované vyškolenými pracovníkmi s dlhoročnými skúsenosťami, čo je zárukou vyokej odbornosti a kvality.
TOP Autofólie
veľmi tmavá uhlová
AT 05 CH SR HPR
Použitie:
- Na zadné bočné sklá motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
- Na zadné sklo motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
| Prestup slnečnej energie | 6% |
| Odraz slenečnej energie | 30% |
| Pohltenie slenečnej energie | 56% |
| Prestup viditelného svetla | 5% |
| Odraz viditelného svetla | 12% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,34 |
| Odrazená slnečná energia | 70% |
| Zníženie jasu | 94% |
tmavá uhlová
AT 20 CH SR HPR
Použitie:
- Na zadné bočné sklá motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
- Na zadné sklo motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
| Prestup slnečnej energie | 51% |
| Odraz slenečnej energie | 7% |
| Pohltenie slenečnej energie | 42% |
| Prestup viditelného svetla | 22% |
| Odraz viditelného svetla | 6% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,73 |
| Odrazená slnečná energia | 37% |
| Zníženie jasu | 75% |
Nereflexné Autofólie
Použitie:
- Na zadné bočné sklá motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
- Na zadné sklo motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
tmavá uhlová
AT 20 CH SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 51% |
| Odraz slenečnej energie | 7% |
| Pohltenie slenečnej energie | 42% |
| Prestup viditelného svetla | 22% |
| Odraz viditelného svetla | 6% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,73 |
| Odrazená slnečná energia | 37% |
| Zníženie jasu | 75% |
tmavá šedá
AT 15 GR SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 53% |
| Odraz slenečnej energie | 7% |
| Pohltenie slenečnej energie | 39% |
| Prestup viditelného svetla | 18% |
| Odraz viditelného svetla | 5% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,74 |
| Odrazená slnečná energia | 35% |
| Zníženie jasu | 80% |
stredne šedá
AT 35 GR SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 6% |
| Odraz slenečnej energie | 30% |
| Pohltenie slenečnej energie | 56% |
| Prestup viditelného svetla | 5% |
| Odraz viditelného svetla | 12% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,34 |
| Odrazená slnečná energia | 70% |
| Zníženie jasu | 94% |
veľmi tmavá zelená
RAY GREEN
| Prestup slnečnej energie | 36% |
| Odraz slenečnej energie | – |
| Pohltenie slenečnej energie | – |
| Prestup viditelného svetla | 13% |
| Odraz viditelného svetla | – |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | – |
| Odrazená slnečná energia | 48% |
| Zníženie jasu | – |
tmavá bronzová
ATR 20 BR SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 27% |
| Odraz slenečnej energie | 16% |
| Pohltenie slenečnej energie | 57% |
| Prestup viditelného svetla | 18% |
| Odraz viditelného svetla | 9% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,50 |
| Odrazená slnečná energia | 56% |
| Zníženie jasu | 80% |
veľmi tmavá šedá
AT 05 GR SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 39% |
| Odraz slenečnej energie | 7% |
| Pohltenie slenečnej energie | 54% |
| Prestup viditelného svetla | 5% |
| Odraz viditelného svetla | 5% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,63 |
| Odrazená slnečná energia | 45% |
| Zníženie jasu | 94% |
stredne neutrálna
PP 35 LU SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 36% |
| Odraz slenečnej energie | 16% |
| Pohltenie slenečnej energie | 48% |
| Prestup viditelného svetla | 36% |
| Odraz viditelného svetla | 17% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,57 |
| Odrazená slnečná energia | 50% |
| Zníženie jasu | 59% |
UV BLOCKER
| Prestup slnečnej energie | 44% |
| Odraz slenečnej energie | – |
| Pohltenie slenečnej energie | – |
| Prestup viditelného svetla | 14% |
| Odraz viditelného svetla | – |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | – |
| Odrazená slnečná energia | 42% |
| Zníženie jasu | – |
stredne uhlová
AT 35 CH SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 58% |
| Odraz slenečnej energie | 7% |
| Pohltenie slenečnej energie | 35% |
| Prestup viditelného svetla | 37% |
| Odraz viditelného svetla | 6% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,78 |
| Odrazená slnečná energia | 32% |
| Zníženie jasu | 58% |
Poloreflexné Autofólie
Použitie:
- Na zadné bočné sklá motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
- Na zadné sklo motorových vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a N1 (nákladné motorové vozidlá) s najvačšou prípustnostnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5t.
stredne modrá
DL 25 BL SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 35% |
| Odraz slenečnej energie | 13% |
| Pohltenie slenečnej energie | 52% |
| Prestup viditelného svetla | 32% |
| Odraz viditelného svetla | 10% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,57 |
| Odrazená slnečná energia | 51% |
| Zníženie jasu | 64% |
stredne zelená
DL 30 GN SR HPR
| Prestup slnečnej energie | 32% |
| Odraz slenečnej energie | 18% |
| Pohltenie slenečnej energie | 50% |
| Prestup viditelného svetla | 32% |
| Odraz viditelného svetla | 15% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | 0,53% |
| Odrazená slnečná energia | 54% |
| Zníženie jasu | 64% |
stredne zelená
CLIMATE CONTROL
| Prestup slnečnej energie | 48% |
| Odraz slenečnej energie | – |
| Pohltenie slenečnej energie | – |
| Prestup viditelného svetla | 57% |
| Odraz viditelného svetla | – |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <1% |
| Koeficient tienenia | – |
| Odrazená slnečná energia | 44% |
| Zníženie jasu | – |
Bezpečnostné Autofólie
Použitie:
- Na zasklené plochy vozidiel kategórie M1 (osobné motorové vozidlá) a kategórie N (nákladné motorové vozidlá) okrem čelného skla.
číra 100-mikrónová
SCL SR PS4
| Prestup slnečnej energie | 81% |
| Odraz slenečnej energie | 9% |
| Pohltenie slenečnej energie | 10% |
| Prestup viditelného svetla | 89% |
| Odraz viditelného svetla | 8% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <5% |
| Koeficient tienenia | 0,94 |
| Odrazená slnečná energia | 16% |
| Zníženie jasu | 0% |
číra 175 mikrónová
SCL SR PS7
| Prestup slnečnej energie | 81% |
| Odraz slenečnej energie | 9% |
| Pohltenie slenečnej energie | 10% |
| Prestup viditelného svetla | 88% |
| Odraz viditelného svetla | 8% |
| Prestup ultrafialového žiarenia | <5% |
| Koeficient tienenia | 0,96 |
| Odrazená slnečná energia | 16% |
| Zníženie jasu | 0% |
Autofólie vzorky
Odtiene autofólií sa veľmi líšia od skutočnenj podoby na vozidle. Vzorky slúžia len ako približný náhľad farebného odtieňu a prenikaného svetla.
Často kladené otázky (FAQ)
-
Ako dlho bude trvať montáž autofólií?
Samotná dĺžka inštalácie fólií je závislá na tom, na aký typ automobilu sa inštaluje. Spravidla však aplikácia autofólií trvá do jedného pracovného dňa.
-
Prečo používame iba fólie Llumar?
V AUTOSKLO Stehlik pracujeme len s tými najkvalitnejšími fóliami Llumar. Na začiatku sme mali na výber – poskytovať lacné riešenie širokej verejnosti a o pár rokov by k nám neprišiel nik, pretože referencie sa pri tejto službe šíria rýchlo. Preto sme šli cestou špičkovej kvality a tá sa nám oplatila a našim klientom osvedčila.
-
Aký typ fólií sa hodí na konkrétne auto?
Samotné fólie sa vyhotovujú v rôznych typoch a variantoch. Autofólie sa líšia najmä farebným odtieňom a tým pádom aj technicky – na základe prestupu slnečnej energie do vozidla, prestupu UV žiarenia a ďalšie. Výber vhodného odtieňa vám vieme samozrejeme aj demonštrovať na ukážkach realizovaných montáží.
-
Aký je rozdiel medzi autofóliou a bezpečnostnou fóliou?
Kým pri štandardnej autofólii je primárny dôraz kladený na pohodlie v aute, bezpečnostné fólie určené pre automobily sú v hrúbke 100 alebo 175 mikrónov. U skiel nalepených s fóliou drží celé sklo pokope. Pozrite si aj ilustračné video, ktoré Vás presvedčí k inštalácii bezpečnostnej fólie alebo minimálne autofólie (tie sú tenšie ako bezpečnostné).
-
Môžem pracovať s oknami, na kotrých sú fólie, tak ako doteraz? Vyťahovať ich, vyhrievať, umývať?
Áno. Vaše auto môžete po aplikácii fólie riadne užívať. Pri vyťahovacích oknách venujeme veľkú pozornosť inštalácii, aby ste okno sťahovali a vyťahovali bez problémov. Preto je dôležité, aby Vám montáž fólie realizoval profesionálne školený pracovník z AUTOSKLO Stehlik a nie „garážnik“, pretože ak nie je fólia špeciálne vymeraná a aplikovaná, vtedy uvidíte rozdiel v kvalite inštalácie.
-
Ako spoznám, že mi vo firme skutočne namontovali pravú fóliu Llumar a kvalita prác je skutočne perfektná?
Autofólie Llumar sa dajú tvarovať, preto je možné použiť na všetky typy vozidiel. Fólia sa inštaluje vždy z jedného kusu. Fólia je označená homologizačnou značkou vyrazenou na fólii potvrdzujúcou pravosť a kvalitu fólií. Zákazníkovi rovnako vydáme potvrdenie o odbornej montži autofólie chránené viacerými ochrannými znakmi.
Dôležité parametre Autofólií
| Prestup slnečnej energie | Udáva koľko slnečnej energie prejde priamo cez sklo naaplikovanou fóliou. |
| Odraz slenečnej energie | Udáva koľko slnečnej energie je priamo odrazenej sklom s naaplikovanou fóliou. |
| Prestup viditelného svetla | Udáva koľko viditelného svetla prejde priamo cez sklo s naaplikovanou fóliou. |
| Odraz viditelného svetla | Udáva koľko viditelného svetla je priamo odrazeného sklom s naaplikovanou fóliou |
| Prestup viditelného svetla | Udáva koľko viditelného svetla prejde priamo cez sklo s naaplikovanou fóliou. |
| Prestup ultrafialového žiarenia | Udáva koľko celkového ultrafialového žiarenia prejde priamo cez sklo s naaplikovanou fóliou. |
| Koeficient tienenia | Pomer slnečnej energie prechádzajúcej cez sklo s naaplikovanou fóliou ku slnečnej energii prechádzajúcej sklom o hrúbke 3 mm bez fólie. |
| Odrazená slnečná energia | Udáva množstvo celkovej slnečnej energie, ktoré cez sklo s naaplikovanou fóliou nebolo prepustené |
Pre viac informácií o autofóliach prosím navštívte stránku výrobcu Llumar
Aplikácie Autofólií
tmavá uhlová
veľmi tmavá uhlová
Cena
Vzhľadom na to, že každé vozidlo je odlišné a snažíme sa ku každej montáži pristupovať osobitne, nie je pre nás možné mať cenník. Avšak pripravili sme si pre Vás niekoľko príkladov montáže autofólií, ktoré sme robili pre našich zákazníkov. Všetky ceny sú uvedené bez DPH. Ak ste firma a mali by ste záujem nalepiť fólie na viacero vozidiel, ponúkame množstevné zľavy. V prípade záujmu nás prosím kontaktujte telefonicky alebo emailom.
VW Golf IV
Hyundai i30
VW Sharan
VW Golf IV combi
BMW 3 GT
Škoda Octavia
Hyundai i30 combi
Ford Transit (9 miestny)
Objednávkový / Kontaktný formulár
